Mazda3 (BP): замена ступицы, поворотного кулака
Как заменить ступицу переднего колеса, поворотный кулак, ступицу заднего колеса Мазда3 (BP)
Максимальный осевой люфт переднего и заднего ступичных подшипников 0,05 мм {0,002 дюйма}
• Если люфт превышает максимальное значение спецификации, замените подшипник ступицы колеса со ступицей в сборе
Предняя ступица
1. Переключитесь в режим обслуживания тормозных механизмов. (с гибридом Mazda M)
2. Снимите колесо и шину.
3. Снимите резиновый изолятор крепления провода датчика ABS с переднего амортизатора.
4. Отсоедините жгут проводов переднего датчика скорости вращения колеса ABS от поворотного кулака и отведите его в сторону, чтобы он не мешал обслуживанию.
5. Снимите фиксатор тормозного шланга с кронштейна.
6. Снимите передний тормозной шланг с кронштейна.
7. Снимите контргайку ступицы при нажатой педали тормоза.
Осторожно:
• При снятии ступичной гайки снимайте ее вручную, без использования электрического или пневматического инструмента. В противном случае гайка может заклинить
• При снятии ступичной гайки не прикладывайте к оси повышенную вертикальную нагрузку, чтобы не повредить ступицу колеса
8. Временно установите демонтированную гайку на передний приводной вал.
9. Обстучите гайку медным молотком и отделите передний приводной вал от оси.
10. Снимите компонент переднего тормозного суппорта и подвесьте его в недоступном месте с помощью троса.
11. Снимите передний тормозной диск.
12. Снимите тягу переднего стабилизатора с переднего амортизатора.
13. Снимите в порядке, показанном на рисунке.
1 |
Шаровая опора наконечника рулевой тяги |
2 |
Шаровая опора нижнего переднего рычага |
3 |
Кожух шаровой опоры |
4 |
Ступица |
5 |
Щит тормозной / пыльник |
6 |
Кронштейн |
7 |
Гайка верхнего крепления стойки амортизатора |
8 |
Амортизатор передний с поворотным кулаком |
9 |
Амортизатор передний с пружиной |
10 |
Поворотный кулак |
11 |
Болт ступицы |
14. Установите в порядке, обратном снятию.
15. После сборки проверьте развал-схождение и при необходимости отрегулируйте его.
16. Завершите режим обслуживания. (с гибридом Mazda M)
Осторожно:
• Нанесите консистентную смазку (D4Y0 33247 или аналогичную) на внутреннюю обойму подшипника ступицы и контактные поверхности переднего приводного вала (зона A на рисунке).
• Затяните ступичную гайку, используя следующую процедуру, при нажатой педали тормоза:
(1) Затяните гайку с моментом 100–150 Н·м {11–15 кгс·м, 74–110 фут·фунт-сила}.
(2) Ослабьте гайку на 180°.
(3) Затяните гайку с моментом затяжки 236–274 Н·м {25–27 кгс·м, 175–202 фут·фунт-сила}.
Задняя ступица
Осторожно
• Выполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости вращения колеса ABS может привести к разрыву цепи в жгуте проводов, если он будет вытянут по ошибке. Перед выполнением следующих процедур отсоедините разъем датчика скорости вращения колеса ABS (со стороны кузова) и закрепите жгут проводов в соответствующем месте, откуда его нельзя будет по ошибке выдернуть во время обслуживания.
1. Снимите в порядке, указанном на рисунке.
2. Установите в порядке, обратном снятию.
2WD
AWD
Помощь в замене ступицы Мазда3 (BP) вы можете получить, позвонив по телефону: +7(495) 001-05-21.